Первая отправка экспортных грузов в Китай по железной дороге: новая глава в международной торговле Азербайджана

24 ноября впервые в истории торговых отношений между Азербайджаном и Китаем экспортные грузы были отправлены из Баку в Китай по железной дороге. Это событие знаменует новый этап в развитии экономических и транспортных связей между двумя странами, а также подчеркивает стратегическую роль Азербайджана в сфере международных грузоперевозок. Помимо транзита и импорта грузов из Китая через Средний коридор, доставка экспортных грузов из Азербайджана в Китай повышает эффективность этого маршрута. Стремительное развитие Среднего коридора способствует увеличению объемов грузоперевозок как в восточном, так и в западном направлениях.

В церемонии отправки первого экспортного поезда приняли участие высокопоставленные представители железных дорог Азербайджана и Казахстана, руководство Секретариата Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), а также представители Управляющего комитета международного порта Сиань Чанба (Китай).

Отправленный первый экспортный блок-поезд «Баку–Сиань» состоит из 62  40-ко футовых контейнеров. Груз будет доставлен по мультимодальному маршруту через территорию Казахстана в один из крупнейших сухих портов Китая – порт Сиань. В рамках проекта до конца текущего года планируется отправить в Китай 15 тысяч тонн грузов (600 контейнеров) этим маршрутом.

Заместитель председателя ОАО «Азербайджанские железные дороги» (АДЖД) Ариф Агаев в своем выступлении на церемонии подчеркнул важность этого знаменательного события:

«Эта инициатива не только выведет экспортный потенциал Азербайджана на новый уровень, но и укрепит стратегическую позицию нашей страны в глобальной торговой системе. Сегодняшнее событие играет большую роль в организации перевозок грузов в обоих направлениях по маршруту Запад–Восток. Теперь местные предприниматели смогут отправлять свои грузы напрямую в Китай через Средний коридор. ОАО «Азербайджанские железные дороги» продолжает реализацию ряда ключевых проектов, направленных на превращение нашей страны в международный транспортно-логистический узел».

Председатель правления Абшеронского логистического центра Зия Агаев, также присутствовавший на мероприятии, отметил, что это событие укрепит статус Азербайджана как транзитной страны и откроет новые рынки для местных производителей:

«Сегодня мы впервые осуществляем экспорт грузов азербайджанского происхождения через Средний коридор в формате блок-контейнеров. Этот проект внесет вклад в развитие местной экономики и повысит интерес иностранных инвесторов к нашей стране. Интеграция Азербайджана в международную торговую сеть стремительно набирает обороты».

Регулярная отправка экспортных грузов в Китай открывает новые возможности для увеличения объемов перевозок и доходов ключевых участников этого процесса – ОАО «Азербайджанские железные дороги», Абшеронского логистического центра, Бакинского международного морского торгового порта и ОАО «Каспийское морское пароходство Азербайджана». Эта координация между государственными и частными структурами является ярким примером партнерства и показывает эффективность совместной работы операторов азербайджанского сегмента Среднего коридора.

Если раньше экспортные грузы доставлялись на мировые рынки через черноморские порты Грузии, то теперь, помимо этого маршрута, в процесс вовлечены собственные порты и инфраструктурные возможности Азербайджана. ОАО «Азербайджанские железные дороги», Абшеронский логистический центр, Бакинский международный морской торговый порт и Каспийское морское пароходство работают над созданием новых логистических решений, которые позволят проводить эти операции напрямую.

Напомним, что с начала 2024 года из Китая в Азербайджан по Среднему коридору было отправлено 280 контейнерных блок-поездов. До конца года ожидается прием более 300 таких поездов, а в 2025 году их количество планируется увеличить втрое, до 1000 поездов.