АЖД проинформировала европейские логистические компании о новых возможностях Среднего коридора

ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) приняло участие в Европейском саммите «Шелковый путь», который прошел в Вене.

Советник председателя АЖД Эмиль Мамедов представил доклад о Среднем коридоре, роли Азербайджана в его развитии и усилиях АЖД по расширению регионального и международного сотрудничества для увеличения объемов транзитных перевозок.

Эмиль Мамедов особо подчеркнул важность интеграции железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс (БТК) для реализации потенциала Среднего коридора. Отмечалось, что БТК, обладая ежегодной пропускной способностью в 5 миллионов тонн, предлагает более короткий и быстрый маршрут для транзитных и экспортных грузов из Китая в Европу.

Участникам саммита было рассказано, как европейские логистические операторы и экспедиторские компании могут воспользоваться новыми возможностями Среднего коридора для региональных перевозок. Также обсуждалось формирование грузовой базы с Запада на Восток, включая транспортировку грузов через Турцию и БТК в рамках Среднего коридора, и усилия АЖД в этом направлении.

Эмиль Мамедов отметил, что в прошлом году завершилась модернизация БТК, а для эффективной эксплуатации маршрута было создано совместное предприятие с грузинской стороной. Также было упомянуто другое совместное предприятие, основанное Азербайджаном, Грузией и Казахстаном для развития Среднего коридора.

АЖД продолжает работу по усилению развития коридора: в этом месяце был отправлен первый экспортный блок-поезд из Азербайджана в Китай, состоящий из 62 сорокафутовых контейнеров. Груз, проходя через Казахстан, будет доставлен в крупнейший сухой порт Китая — Сиань. До конца года планируется отправка 600 контейнеров экспортного груза из Азербайджана в Китай.

В ходе мероприятия также обсуждалось создание Международной ассоциации Евразийского транспортного маршрута с участием железнодорожных организаций Азербайджана, Турции, Центральной Азии и Европы. На встрече, состоявшейся в Баку при участии представителей Австрийских железных дорог, было подчеркнуто, что цель новой ассоциации — оживить южное ответвление Среднего коридора и увеличить объемы перевозок.