Транскаспийский международный транспортный маршрут принесет новые преимущества региональной транспортной связи: в Баку подписаны новые соглашения

4 марта в Баку состоялось заседание Общего собрания организации юридических лиц Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (ТМТМ).

В заседании приняли участие делегации из 10 стран, включая руководителей железнодорожных администраций государств-членов ассоциации, а также высокопоставленных представителей транспортных и логистических компаний.
Отмечено, что Транскаспийский международный транспортный маршрут, известный как Средний коридор, продолжает укреплять свою роль в качестве одной из ключевых артерий региональной транспортной сети.

Подчеркнуто, что в рамках тесного сотрудничества между странами-участницами ТМТМ реализованы комплексные меры по управлению грузовыми операциями, включая интеграцию современных аналитических информационных систем и создание сервисов по отслеживанию грузов в режиме реального времени. Внедрение сингапурской компании Global DTC мультимодальной платформы Digital Trade Corridor и системы Fast Customs позволило повысить прозрачность операций и усилить контрольные механизмы.
Особо отмечено увеличение пропускной способности железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс с 1 млн тонн до 5 млн тонн в год и восстановление грузовых операций на данном маршруте.

Участники мероприятия подчеркнули, что ключевая цель – повышение эффективности системы грузоперевозок, обеспечение безопасности грузов, согласованные тарифы и увеличение скорости грузопотока, что в свою очередь позволит удовлетворить потребности всех партнеров. Такой подход создаст условия для долгосрочного успеха стран Среднего коридора.

После обсуждений был заслушан доклад о утвержденных тарифных ставках на 2025 год от Рабочей группы по развитию ТМТМ.

Также был утвержден план грузоперевозок по Среднему коридору на текущий год и меры по его реализации, а также принято решение об открытии представительства Международной ассоциации ТМТМ в китайском городе Сиань.

В завершение заседания состоялось подписание протокола заседания, а также соглашений «Об организации фидерного сообщения между портами Каспийского моря» и «Об обеспечении загрузки фидерных судов».

Заседание продолжилось форумом «Средний коридор через Каспийское море» (Middle Corridor via the Caspian Sea), в рамках которого участники обменялись мнениями о мерах по повышению эффективности морских грузоперевозок и дальнейших шагах по развитию данного направления.